
受訪車手:
🏆Lando Norris(McLaren F1)
🥈Charles Leclerc (Scuderia Ferrari)
🥉Max Verstappen (Red Bull Racing)
🅿️封閉檢車區Parc Fermé採訪
(由James Hinchcliffe主持)
🎤:我在這裏的體育場與前三名車手在一起。讓我們從 McLaren 的 Lando Norris 開始。本季第六場勝利,從桿位出發,領先每一圈,現在你是世界車手錦標賽的領先者。告訴我們你對今天的感覺如何?
👨Lando Norris:我沒聽清楚你說了什麼(現場噓聲與讚賞聲不絕於耳),但我很開心,謝謝大家。比賽很棒,我只需要專注於自己要做的事,對我來說是一場很順利的比賽,這正是我想要的,出色的起步,良好的加速,第一圈表現不錯,之後就順利進行。
🎤:讓我們來談談那個起跑。這裏的起跑很難,因為到第一彎的距離很長。告訴我們你是如何完美應對的,而身後卻一片混亂?
👨Lando Norris:就是保持放鬆,你知道的。我有一個很好的起跑,應該比旁邊的車手好很多,這裏真的很棒,氣氛太棒了,這是我在墨西哥的首勝,特別是在這個體育場,真是個美妙的勝利。感謝所有車迷。
🎤:Charles Leclerc,你連續第二次場登上領獎台,為 Ferrari 爭光。談談這裏的觀眾、氣氛,以及連續兩次登上領獎台的感覺,你們現在在車隊錦標賽中也排名第二。
👨Charles Leclerc:是的,我對這個周末非常滿意。美國🇺🇸GP 對我們來說非常正面,但我們不知道這個周末會怎樣,能再次登上領獎台真是一個驚喜,很高興能再次站在這個令人驚嘆的領獎台上。
🎤:你在第二階段的比賽中管理輪胎、保持與 Max 的距離非常艱難,請問保持輪胎性能並阻止他超越有多難?最後的虛擬安全車(VSC)讓你鬆了一口氣嗎?
👨Charles Leclerc:我對最後的安全車很滿意(笑)。我的輪胎已經完全磨損,Max 用軟胎追得很近,所以很艱難,但我想安全車在最後救了我。
🎤:Max,你的比賽非常精彩,這應該是你們中最刺激的一場比賽,起步時偏移,兩次跑進草地,請帶我們回顧一下開局的幾圈,四車並排進入第一彎,然後與 Lewis 的小爭鬥,你是如何看待這一切的?
👨Max Verstappen:是的,開局對我來說非常混亂。我們起跑很好,但到第一彎的距離很長,我們在外側,三、四車並排,我不得不避開路肩,車子一直在磨到底板,差點衝進草地,之後還有很多事情發生,周圍的人都用軟胎,我用的是中性胎,感覺有點吃力,所以第一階段是努力讓輪胎撐得更久。換上軟胎後,我們更有競爭力,感覺好多了,這對我們來說是個艱難的周末,但能在開局幾圈的混亂後爭取第二,我認為這仍然是一個很強的結果。
🎤:我們談到 Charles 對VSC的出現感到高興。你在最後階段追近了 10 秒,那一刻對你來說是不是很失望?
👨Max Verstappen:有得有失,對吧?有時安全車對你有利,有時則否。
🎤:我們聽到你和GP(賽事工程師 Gianpeiro Lambiase)在無線電中談到『是一停還是兩停策略?』
👨Max Verstappen:不,我想那是按錯按鈕了,那不是要對我說的。
🎤:你們有沒有考慮過兩停策略,還是從一開始就計劃一停?
👨Max Verstappen:這取決於輪胎磨損,對吧?所以我想在某個時候我們已經很確定要一停。
🎤:好的,恭喜你表現出色。最後回到Lando,你近期狀態火熱,氣勢很猛。這對接下來的巴西🇧🇷和最後四場比賽有多大幫助?
👨Lando Norris:一場一場比,我很開心,專注於自己,低調做事,忽略外界,這目前很有效,所以我很高興。
🌟記者會
(由 Tom Clarkson 主持)
🎤:Lando,這是一個非常出色的周末。昨天拿下桿位,今天以30秒的優勢贏得比賽。你會說這是你F1職業生涯中最具統治力的周末之一嗎?
👨Lando Norris:我想這是我表現最好的周末,是不是最具統治力我不知道,但這是我從練習賽到比賽結束表現最好的整個週末,從排位賽到練習賽到比賽,我的每一圈都很出色。
🎤:Lando,這周末的賽車有什麼特點讓你能有這樣的表現?
👨Lando Norris:這是個好問題,車很快,整個賽季都是如此,但有時開起來還是很難,當你找到那個甜蜜點時,事情就變得簡單了,我不知道為什麼我的車比別人好,但我的抓地力更好,這通常是最簡單的答案。
🎤:對你來說,最大的刺激來自起跑後到第一彎,你的起跑很好,然後四車並排進入煞車區。從你的角度告訴我們接下來發生了什麼?
👨Lando Norris:我不知道,我還沒看重播,我不知道是四車並排,我只是第一個進彎,第三個出來,我還沒看重播,所以得去回顧一下。墨西哥的第一彎每年都很熱鬧,我不知道好的起跑是幫了我還是害了我,但確實給了我一些喘息空間,讓我能更好地控制車輛位置,但我還是得進攻第一彎,周圍的人也都在進攻,所以並不容易,但之後就很順利了。
🎤:正如你說的,之後你一騎絕塵。有沒有什麼意外?有沒有考慮過兩停策略?
👨Lando Norris:我不需要兩停,確實有過這個想法,但沒必要,現在也沒必要爭最快圈,所以沒這麼做。
🎤:還有四場比賽,你以一分之差重回世界錦標賽領先。Zandvoort🇳🇱現在感覺像是很久以前了吧?
👨Lando Norris:是的,但那場比賽在我腦海中仍然很清晰。你得把過去抛在腦後,盡量忘記,專注於接下來的每一場比賽,當然,你會從每種情況中學習,但每個周末都是新的開始,你得嘗試新東西,試著比之前做得更好。我覺得這周末我做得很好,過去幾場也不錯,這是我最好的表現,但還有很長的路要走,我得繼續保持穩定,對抗身邊這些很快的傢伙,我覺得這樣就很好,不管我領先還是落後,我都不需要改變什麼。
🎤:今天表現很棒,謝謝你,Lando。Charles,恭喜你。這是你自摩納哥🇲🇨以來的最佳成績。不僅是今天,整個周末你有多滿意?
👨Charles Leclerc:非常滿意。這是一個很積極的周末,我們沒想到能複製在奧斯汀的表現,我們知道我們在奧斯汀執行得很完美,但理論上我們的車速可能不如 McLaren 或 Red Bull,能在那場比賽登上領獎台是個驚喜,這次又做到了,而且還更進一步,這是一個很棒的周末。我們早就開始為2026年做準備,這幫助了我們在賽季後半段的表現,透過完美的執行,我們連續兩場比賽登上領獎台,這感覺很好。
🎤:Max在最後追得很近。看到VSC出現你有鬆了一口氣嗎?
👨Charles Leclerc:我很高興最後兩圈出現了安全車,如果沒有安全車,Max超過我的機會比我守住位置的機會大,特別是使用中性胎,從頭到尾感覺都不好。我確實考慮過一停,但最後還是堅持用中性胎,勉強撐過去了,我們有點幸運,但我為我們能堅持住感到驕傲。
🎤:你對第一彎的看法如何?那場面很火爆。
👨Charles Leclerc:我一點也不喜歡那樣的情況,我通常喜歡競爭,但在這種情況下,夾在 Lewis 和 Max 中間,身為車手你幾乎無能為力,只能祈禱他們給我留夠空間轉彎,我和 Lewis 有點接觸,外側的抓地力很差,所以我不得不切彎,幸好我們三個都沒什麼後果。
🎤:Ferrari現在以一分之差重回車隊錦標賽 P2。賽車的速度夠不夠在最後四場比賽中保住 P2?
👨Charles Leclerc:這將非常非常困難,如果看過去兩個周末,可以,但之前幾場比賽,情況並不樂觀,我們需要一場、一場地專注,像過去兩場比賽一樣完美執行,這顯然是有回報的,但要一直保持這個水準很難,但這是我們必須追求的標準,希望這足以讓我們保住車隊第二。
🎤:很好,謝謝你。Max,恭喜你有場精彩的比賽。考慮到幾天前你們的賽車狀況,你和車隊的恢復表現如何?
👨Max Verstappen:是的,我個人沒想到能登上領獎台。第一階段時,我覺得我們很慢,輪胎也很吃力,換上軟胎後,別人用中性胎,我們看起來更有競爭力,平均來看,我們的車速還是比不上Lando,但軟胎確實更適合比賽,感覺好多了,總的來說,P3對我們這個艱難的周末來說是很不錯的結果。
🎤:你在起跑時冒了點險,考慮到第一彎的長直道,有人對你選擇中性胎而不是軟胎感到意外。
👨Max Verstappen:我反而對其他人選軟胎感到意外。
🎤:你有沒有考慮過用軟胎?
👨Max Verstappen:完全沒想過,所以我很驚訝。我起跑很好,然後跟著車流,三、四車並排,我得一直往左移動,結果上了路肩,車開始打到底板,挺混亂的。在第一和第二彎之間還有點越野賽的感覺,挺有趣的,回到賽道後,找到自己的位置,前幾圈有點混亂,但很快我就發現抓地力不足,要跟上前面的車很吃力。
🎤:最後一個問題。你再次縮小了與世界錦標賽領先者的差距,現在只差36分,還有四場比賽,你有多看好自己?
👨Max Verstappen:我想我這場比賽輸給Lando 10分,賽前我就說過,要贏得比賽得一切都要完美,這周末並不完美,所以這就是答案。我覺得會很難,但我們會看看在其他賽道能做什麼,希望我們不會再遇到這樣的周末,但這也顯示我們不是在每種情況下都很快,我們需要更好地理解這一點。
📰現場提問
🎤Gabriel Martínez(TV AZTECA deportes):Lando,恭喜你在墨西哥的首勝。上一個在這裏獲勝的McLaren車手是Ayrton Senna。此外,你現在是新的錦標賽領先者。在這樣一個充滿風情和傳奇的賽道上成為歷史的一部分,感覺如何?其次,你認為自己現在是贏得錦標賽的熱門車手嗎?
👨Lando Norris:首先,我覺得能在任何地方贏都很棒,在這裏贏尤其特別,這裏的體育場氣氛讓這成為賽季中最酷的領獎台之一,可能跟摩納哥、Monza 🇮🇹、銀石🇬🇧齊名。能在 Senna 之後成為首位替 McLaren 贏得這裏的勝利很特別,能跟這樣的人物扯上關係很棒,十年、二十年後回顧這一刻肯定很酷。關於錦標賽,誰知道呢?我們之間的競爭還是很激烈,Max在過去六、七個周末一直在追近我,你們想怎麼寫都行,這是你們的選擇,我只會繼續低調做事,專注於自己,這是我能做的,每個周末都是新的,還有很多路要走。
🎤Tim Hauraney(TSN):給 Max 的問題。你的軟胎階段看起來很強勢。但當VSC出現時,你在想什麼?是不是很沮喪?
👨Max Verstappen:不,真的沒有,有時安全車對我有利,有時不利,賽車就是這樣。如果能比到最後,應該會很有趣,對我來說可能比 Charles 防守時更有趣,但對觀眾來說應該是個有趣的結尾。
🎤Tom Cary(The Telegraph):Lando,恭喜你贏得比賽。關於噓聲,你覺得這是從哪來的?有沒有影響你的勝利喜悅?
👨Lando Norris:影響?沒有,我喜歡酸味糖果。說實話,我不知道為什麼,別人想怎麼做就怎麼做,這是他們的權利,運動有時候就是這樣,我不知道為什麼被噓時我總是忍不住笑,覺得這讓比賽更有趣,他們想繼續就繼續吧,當然,我不希望這樣,我更希望他們為我歡呼,但我不知道為什麼。像在 Monza 和其他地方也這樣,我只專注於自己的事。我就是忍不住笑。如果他們想繼續,那就請便吧。
🎤Carlos Jalife(Fast Mag):我想解釋一下噓聲的背景。墨西哥人認為,我們做了一個民調,你被“贈送”了錦標賽(領先),這是噓聲的原因。我們問『 Lando應該做什麼?』,最多人回答說你應該歸還那 3 分,這是噓聲的背景。你願意歸還那 3 分嗎?
👨Lando Norris:哪來的3 分?
🎤Carlos Jalife(Fast Mag):就是你停站時,車隊搞砸了你的進站,然後你被還回了位置,拿到了額外的 3 分。基本上,當地人覺得你是被“贈送”了這些分數。
👨Lando Norris:如果他們想這樣認為,他們有權利想任何他們想想的,從我們車隊的角度,當然我們試圖公平做事,這跟兩年前在布達佩斯🇭🇺的情況一樣,當時我本可以贏,但讓 Oscar 回到前面,因為他理應贏得那場比賽,這次沒什麼不同。我們車隊在這裏先讓我進站是錯誤的決定,說實話,如果他們想要那 3 分,就拿去吧,他們有權去想任何他們想的,就像 Oscar 去年在布達佩斯理應獲勝,我在 Monza 也理應排在前面,就這麼簡單。







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