來到圍場內兩位車手的家鄉站，不過在稍早Mclaren接待中心的火災雖然並沒有造成人員傷亡，但還是有少數幾位車隊工作人員被嗆到送醫，並且還由於安全疑慮而使得其附近的車隊也同樣受到部分影響，只希望這件事不會對Mclaren車隊在排位賽時段的各方面造成實質影響。

– Q1 –

進入Q1，首先是由中游車隊率先出場，除了兩輛Visa Cash App RB車手外，還有Williams的Logan Sargeant以及Stake F1（Kick Sauber）的周冠宇，而在這幾位車手當中，最快的車手是Daniel Ricciardo所做出的1:13.771，這個單圈時間如果是放在稍早FP3的單圈時間是能夠排在第8、9名，不過在等一下剩餘車手都出場後，這個單圈時間恐怕會掉到淘汰區內。

隨後當Q1時間僅剩12分鐘左右時，開始看到剩餘所有車手也都陸續出場，而在所有車手都完成各自的第一次衝刺圈之後，暫時排在第1名的是法拉利的Charles Leclerc，第2名的則是不到0.05秒差距的Max Verstappen，隨後至第5名的車手則分別是Lando Norris、Carlos Sainz以及George Russell，直到這的秒差也不過不到0.2秒，而在George Russell之後的車手卻並不是另一輛賓士或Mclaren，而是Alpine的Pierre Gasly以及HAAS的Nico Hülkenberg，其中前者在昨日的自由練習中也有不錯的表現，不過這兩位車手跟第1名的秒差已經來到0.7秒以上了。

而在這車手們陸續上場的時間點，Aston Martin的Lance Stroll卻差點撞上前方閃避不及的Logan Sargeant，雖然兩人並沒有真正發生碰撞，但還是可以預期到隨後可能會對此進行調查。

隨後進入Q1最後一次衝刺圈的機會，不過並不是所有車手都有出場做第二次衝刺，原本名次在前5名˙的車手都沒有出場，而在稍早第一次機會表現不算理想的Sergio (Checo) Pérez前進到第6名，不過隨後兩輛Stake F1（Kick Sauber）也雙雙進入前10，而在此時卻看到本來名次在第9名的Sir Lewis Hamilton表現優異，刷下Charles Leclerc以Q1第1名的成績晉級Q2。

不過最可惜的還是兩輛Visa Cash App RB車手，由於該車隊在這條賽道帶來了相當大幅度的升級套件，但最終兩位車手卻都只能止步Q1，名次僅高於兩輛Williams，而與之相對的，則是兩輛Stake F1（Kick Sauber）卻雙雙晉級Q2，其中周冠宇更是今年賽季首度晉級Q2，只希望這支在改善了賽季初期換胎問題的瑞士車隊能在本周有好的表現了。

淘汰名單：

16：Kevin Magnussen；

17：角田裕毅；

18：Daniel Ricciardo；

19：Alex Albon；

20：Logan Sargeant

– Q2 –

進入Q2後，看到Lance Stroll率先出場作時間，不過他的單圈時間卻算不上理想，隨後時間倒數，在Q2僅剩11分鐘左右，剩餘車手則陸續出場，而此時先做出時間的車手包括兩輛Alpine以及Sergio (Checo) Pérez，而這三位車手最快的卻是Pierre Gasly，其次則是Sergio (Checo) Pérez，不過上述幾位車手的名次都勢必會再往下掉，因為前四名車隊在此之後才陸續出場。

而當所有車手都完成衝刺圈後，搶下第1的是Charles Leclerc，其次則是Lando Norris與Carlos Sainz，並且從第2至第5名都維持著一輛Mclaren與一輛法拉利的交叉排名，在稍早Q1表現優異的Charles Leclerc由於他的Sector 1表現不佳而只能屈居第5，不過最令人驚訝的則是Q1最快的Sir Lewis Hamilton此時只能排在第13名，從他在TR(Team Radio)上的說法是輪胎沒有達到最佳工作狀態。

此時Q2進入最後不到3分鐘，此時名次在前5名的車手中只有Oscar Piastri選擇再度出場，而在場上這11名車手當中，最終多數車手都改善自己的單圈時間，首先看到的是Sir Lewis Hamilton果然又來到第2名，而其隊友George Russell也做出全場第3的時間，而已經連續好幾場比賽都只步Q1的Sergio (Checo) Pérez終於是以第7名的成績再度進入Q3。

不過最可惜的還是Aston Martin的Fernando Alonso了，他最終雖然有改善自己的時間，但最終依然是以第11名的位置在其家鄉站止步於Q2，實在是相當可惜。

淘汰名單：

11：Fernando Alonso；

12：Valtteri Bottas；

13：Nico Hülkenberg；

14：Lance Stroll；

15：周冠宇

– Q3 –

進入最後的Q3，幾乎所有車手都在第一時間出場，而率先做出時間的Sergio (Checo) Pérez表現依然不佳，隨後車手們陸續完成各自的第一次衝刺圈，而率先成為潛在桿位的車手是Max Verstappen，其次則是Lando Norris，不過在隨後的並不是法拉利，而是兩輛賓士，隨後才是兩輛法拉利以及兩輛Alpine，最終Sergio (Checo) Pérez的單圈時間甚至還比兩輛Alpine還要慢，不過Oscar Piastri的首次嘗試卻因為超出賽道而被取消。

隨後進入Q3最後3分鐘，個車手陸續出場做他們的最後一次嘗試，而最終雖然多數車手都改善了自己的單圈時間，不過其中進步幅度最大的卻是Mclaren的Lando Norris，因為他成功的擠下Max Verstappen搶下桿位的位置，這對賽道外的好朋友明日將共享正賽的頭排，恭喜Lando Norris！

而在隨後的爭奪中，兩輛賓士再度贏過兩輛法拉利，前者將從第2排起跑，後者則是第3排，而Oscar Piastri則是相當可惜，在他的最後一次衝刺卻因為犯錯而只能放棄他的衝刺圈，明日正賽將從第10名起跑。