長達三個禮拜的等待終於結束,F1再度回歸!

整理一下本周賽事的看點:

首先是 Visa CashApp RB 車隊 Liam Lawson 取代 Daniel Ricciardo ,其次則是在本周有不少車隊都有帶來升級套件,不過當然最重要的還是前四大車隊的升級效果為何,雖然在稍早的 FP1 當中是由兩輛 Scuderia Ferrari 分居1、2名,並且比第3名的 Max Verstappen 還快超過0.2秒,隨後則是兩輛 McLaren F1 跟兩輛 Mercedes AMG F1 ,但由於 Scuderia Ferrari 所帶來的升級比其他三者還少,因此在評估升級套件的效果的影響下,很難判斷FP1的結果是否為各車隊真實的競爭力。

– SQ1 –

SQ1開始

進入SQ1,所有車手都在第一時間就出場做衝刺圈,其中就看到 Max Verstappen 率先做出時間,不過他的單圈時間卻並不理想, 因為當所有車手都完成過一次衝刺圈後,他的名次已經被擠到第10名了,並且此時看到 Mercedes AMG F1 的 Lewis Hamilton 暫時拿下第一名,不過他跟 Charles Leclerc 以及 Lando Norris 之間的差距還不到0.1秒。

隨後看到在第二次的衝刺圈中, Max Verstappen 大幅改善單圈時間,並擠下 Lando Norris 成為第3名,而 Charles Leclerc 也改善了他的單圈時間,並擠下 Lewis Hamilton 成為第一名,不過此時的關注焦點還是在淘汰區附近,其中 Williams Racing 的 Alex Albon 在他的第二次衝刺圈中失誤spin,導致他沒能改善單圈時間,並因此被淘汰,並且 McLaren F1 的 Oscar Piastri 表現也不佳,再加上他的第二次衝刺圈因為超出賽道限制(Over Tack Limit)而被刪除成績,導致他最終居然是以第16名的成績提早被淘汰。

淘汰名單:

16: Oscar Piastri ;

17:Esteban Ocon;

18: Alex Albon ;

19:Valtteri Bottas;

20:周冠宇

– SQ2 –

SQ2開始

來到SQ2,看到包括 Red Bull Racing 、 Aston Martin F1 、 Visa CashApp RB 的六位車手,再加上 Pierre Gasly 等人並沒有在第一時間就上場,而在其餘車手中,則是由 Scuderia Ferrari 的 Carlos Sainz Jr. 暫時做出最快單圈,其次則是 Mercedes AMG F1 的 Lewis Hamilton ,兩人之間的差距同樣不到0.1秒,而其隊友 Charles Leclerc 則是以0.118秒的差距暫居第3,至於 Lando Norris 則是只能排到第5名了。

隨後看到所有車手都紛紛出場,其中的 Max Verstappen 表現不錯,擠下 Lewis Hamilton 來到第2名,並且跟 Carlos Sainz Jr. 只有0.016秒的差距,不過另一輛 Red Bull Racing 的 Checo – Sergio Pérez 卻表現不佳,他在完成衝刺圈後只排在第10名,並且此時場上還有5位車手還沒完成衝刺圈。

最終看到 Visa CashApp RB 的角田裕毅成為將Checo擠到淘汰區的那名車手,並且他最終也以第10名的成績晉級SQ3,另外則是看到兩輛 Aston Martin F1 也雙雙被淘汰,因為兩人的成績都因超出賽道而被刪除,比較可惜的還是在 Liam Lawson 了,他的最後一次衝刺圈同樣被刪除成績,因此最終也是止步SQ2,不過這也代表了包括 Williams Racing 的 Franco Colapinto 跟兩輛 Haas F1 也都晉級了SQ3。

淘汰名單:

11:Checo;

12: Liam Lawson ;

13: Pierre Gasly ;

14:Stroll;

15:Fernando Alonso

– SQ3 –

SQ3開始

進入SQ3,看來有不少車手也都只打算進行一次衝刺圈,此時在場上就只看到兩輛 Mercedes AMG F1 以及 Franco Colapinto 等三位車手在場上,其中是由 George Russell 暫時排在第1名,而包括 Lewis Hamilton 以及 Franco Colapinto 則是各自有犯錯,其中 Lewis Hamilton 只是單圈時間不理想,而 Franco Colapinto 卻因為spin而沒能做出單圈時間。

隨後看到其餘車手紛紛出場,此時SQ3時間也只剩下不到3分鐘,不過在這些車手當中,就只有 Max Verstappen 能夠擠下 George Russell 成為衝刺排位賽最快,這兩人之間只有0.012秒的差距,而其餘包括兩輛 Scuderia Ferrari 以及 Lando Norris 都只能從第2排開始起跑,並且後面這三人都比 Max Verstappen慢了超過0.2秒,同時三人之間也只有0.03秒的差距,但還是要恭喜 Max Verstappen,睽違已久的從衝刺排位賽的桿位起跑。

Max Verstappen睽違已久從衝刺排位賽桿位起跑
2024 美國🇺🇸GP 衝刺排位賽最終結果

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