在昨日的排位賽當中再度表現不好的 Kick Sauber F1 雙雙於Q1被淘汰,而其中的周冠宇在Parc fermé期間修改賽車設定,因此正賽將從Pit Lane起跑。

其次則是昨日排位賽Q3最後一次衝刺圈中,在最後幾個彎道犯錯而衝出賽道路沿石外側新增的礫石區的 Scuderia Ferrari 車手 Charles Leclerc ,雖然他當下以為他的賽車底板有因此而受損,但在今日比賽前,車隊替他按照賽會規定下更換了賽車底板的前木板區域(forward plank section),並照常出現在發車區的位置,看來是可以照常比賽的。

同時他與隊友 Carlos Sainz Jr. 皆表示他們在昨日排位賽前修改了賽車設定,期望能夠改善他們在正賽中的表現,因此這場比賽觀察其與 Mercedes AMG F1 之間的競爭狀況也將會是這場比賽的看點之一。

另外則是在昨日排位賽Q3最後衝刺圈因為超出賽道而被刪除成績導致失去第3名起跑位置的 McLaren F1 車手 Oscar Piastri ,雖然車隊在排位賽後有向賽會要求要再次檢視判決結果,但最終還是被賽會給駁回,因此正賽他只能從第7名起跑。

It’s lights out and away we go!

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比賽一開始,桿位的 Max Verstappen 順利守住自己的位置,而 Lando Norris 則是受到 George Russell 的攻擊,但最終還是順利守住他的第2名,至於 Charles Leclerc 卻似乎起跑不算順利,被後方的 Oscar Piastri 跟Checo – Sergio Pérez 給超越,並在這過程中傷到了前翼,而其隊友 Carlos Sainz Jr. 也在1號彎之後也被 Lewis Hamilton 給超越,掉到了第5名。

而 Charles Leclerc 雖然在之後的4號彎位置超過 Oscar Piastri 並搶回了一個位置,但也由於其前翼的問題,使得他必須在第1圈結束時回到維修區更換前翼,並在出站後掉到了最後一名,隨後看到兩輛 Mercedes AMG F1 之間出現了名次上的爭奪,並且兩人的名次還曾出現變化過,不過最終還是由 George Russell 搶回第3名的位置,而 Carlos Sainz Jr. 則是一直跟在兩人後方。

Charles Leclerc因起跑的碰撞而不得不進站更換前翼

比賽進入第7圈, Carlos Sainz Jr. 找到了機會在3號彎的位置超越 Lewis Hamilton 並要回了他的第4名起跑位置,不過他此時孤軍奮戰,因此還是一直受到來自後者的壓力,而在更後方的部分,本來在起跑後掉到Checo後方的 Oscar Piastri ,也在第8圈的5號彎位置將位置給要了回來。

此時看到由於更換前翼而掉到最後的 Charles Leclerc ,他同時也換上了硬胎,並且本來還跟前方車手有著大約28秒的差距,在來到第10圈時也將差距追到僅剩18秒,並且由於 Williams Racing 的 Logan Sargeant 也已經進站,因此名次上升了一位來到第19名。

此時在前方的戰況暫時趨於穩定,不過也剛好來到了部分車手的換胎潮,包括 Daniel Ricciardo 以及K-mag(Kevin Magnussen),而在1圈之後,另一輛 Haas F1 的 Nico Hülkenberg 跟 Fernando Alonso 也同時進站,其中前者本來在積分圈內,在出站後剛好在最有前方,不過由於此時他的輪胎還沒達到最佳工作溫度,因此還被隊友給超越,不過在一圈之後他又將位置給要了回來。

比賽來到第14圈,領跑的 Max Verstappen 與其後方的 Lando Norris 之間的差距已經超過了5秒,雖然前者在賽前表示很擔心輪胎耗損的問題,但就目前來看他還是緩慢地在拉開與競爭對手之間的距離。

而也差不多在這個時候,換胎時間較早的 Charles Leclerc ,受到了當剛換完輪胎並掉到他後方的 Alex Albon 的攻擊,並且看來他也不力求與別人競爭,因此讓對方給超越了過去,因為就看到他在被超越後又再度進站更換輪胎,將硬胎又換上了另一套中性胎,看來他在這場比賽應該很難有太好的表現了。

比賽進入第20圈,目前還在積分圈內的 Esteban Ocon 完成了他的第一次換胎,並在出站後掉到了第17名,剛好在 Alex Albon 的後方,與他同時進站換胎的還有 Valtteri Bottas ,而他出站後則是在 Esteban Ocon 後方8秒左右。

而在 Valtteri Bottas 進站的這時候,其隊友周冠宇在與 Alex Albon 以及 Fernando Alonso 的爭奪過程中,在3號彎的位置被 Fernando Alonso 給撞到,並因此損失了一些時間,讓他隨後又受到 Esteban Ocon 的攻擊而再次掉了位置。

比賽第22圈,包括 Lewis Hamilton 、Checo以及角田裕毅等三位車手同時進站換胎,其中 Lewis Hamilton 只掉到了第6名,Checo掉到了兩輛 Haas F1 之後,角田裕毅則是掉到倒數的位置,不過其中 Lewis Hamilton 在進站的時候似乎有壓到Pit Entry的白線,因此將會受到賽會的調查。

一圈之後, Carlos Sainz Jr. 也進站換胎,並在出來後依舊在 Lewis Hamilton 的前方,而又1圈之後則是看到 Max Verstappen 以及 Lando Norris 雙雙同時進站,不過兩人也只紛紛掉了1個位置,並且此時後者的隊友 Oscar Piastri 來到領先位置,並只領先 Max Verstappen 大約3秒左右,值得注意的是,稍早進站的 Max Verstappen 似乎在換完胎後有影響到同時進站的 Lando Norris 換胎,因此也被賽會註記要調查是否有Unsafe Release的問題。

此時看到由於在稍早與周冠宇發生碰撞,使得 Fernando Alonso 受到了10秒的判罰,而 Lewis Hamilton 稍早在進站時壓到白線的問題也讓他被給了5秒的判罰,隨後比賽進入第26圈,僅領跑比賽幾圈的 Oscar Piastri 也進站了,並在出來後剛好在 Lewis Hamilton 後方不到5秒的差距。

比賽進入第30圈,此時的戰況看到積分圈的爭奪位置上,此時第10名的 Daniel Ricciardo 正在追近前方第9名的K-Mag,不過他後方的 Fernando Alonso 也在找機會要推進位置來盡量減少他的10秒判罰的影響,而在這幾人的身後還有兩輛 Alpine F1 在虎視眈眈,而這幾位車手之間,除了 Daniel Ricciardo 還跟前車有1秒以上的差距外,隨後幾位都各自在DRS的攻擊範圍內。

隨後看到的是Checo也被給予了5秒判罰,原因是他在Pit Lane當中超速,而他目前與後方 Nico Hülkenberg 之間的差距剛好在5秒以上,並且差距還在持續拉開中,因此目前來看似乎還算安全。

比賽進入第34圈,本來名次還在第18名的 Charles Leclerc 再度進站換胎,並且同樣是換上了一套中性胎,而他在出來後剛好是來到了被 Lando Norris 套圈的位置,因此就目前來看,車隊給予他的比賽目標可能已經不是在回到積分圈了,而是更有可能是為了蒐集比賽數據。

此時比賽進入第36圈, Alpine F1 當中的 Esteban Ocon 率先對前方的 Fernando Alonso 發起進攻,而另一輛 Alpine F1 的 Pierre Gasly 也在隨後找到位置同時將 Fernando Alonso 給超越,並且他還趁著這個機會,來對前方的隊友發起進攻,並嘗試在3號彎的位置來提升位置,不過最終他還是沒能超越隊友,甚至還差點發生隊友之間的碰撞,而在同一圈內被超越的j Fernando Alonso 也趁此機會再次進站,並將他的10秒判罰給同時執行完畢,但也因此讓他在出來後掉到了第19名。

此時看到顯得有些孤獨的 Oscar Piastri 似乎速度還不錯,因為他本來還與前方的 Lewis Hamilton 之間有著3秒以上的差距,此時已經將這差距拉近到僅約1.5秒,而在這同時,本來在最後一個積分圈位置的 Daniel Ricciardo 再次進站,並在出來後掉到了第16名,不過由於他此時距離前車還有9秒的距離,因此或許可以讓他在有著clean air的環境下嘗試推進速度。

比賽第40圈,本來位處第9名的K-Mag再度進站,並在出來後掉到了第15名,雖然依舊在 Daniel Ricciardo 前方,但兩人的差距也僅僅不到1秒,而在1圈之後,他的隊友Hulkenberg也進站了,並且也順利的依舊待在隊友前方。

此時戰況再度來到兩輛 Alpine F1 身上,兩位隊友之間依舊持續在內鬥當中,而這次就讓 Pierre Gasly 順利的超越隊友 Esteban Ocon 並前進到第8名,但是看來這兩人之間的內鬥還是會繼續下去,但幸好這次的內鬥就以 Pierre Gasly 的進站而暫時結束。

兩輛 Alpine F1的內鬥,最終是以 Pierre Gasly 的進站而暫時結束

比賽來到第43圈,此時看到 Lando Norris 開始提升速度,並緩慢地開始拉近與前方 Max Verstappen 之間的距離,本來雙方的差距在8秒以上,此時已經不到7秒了,因此這場比賽是否又會像過去部分賽事那樣在比賽最後階段出現激烈爭奪還有待觀察。

比賽第45圈,另一輛 Alpine F1 也進站了,並且出來後依然在隊友 Pierre Gasly 後方,同時在稍早有看到他賽車後方底部的空力套件似乎有出現受損,因此這是否會影響到他後續的競爭力還有待觀察。

比賽第47圈,又有一位車手因為在進站時壓到入口白線而被加罰5秒,就是 Williams Racing 的 Alex Albon ,另外則是此時第3名的 George Russell 準備再次進站,並在出來後掉到了第6名,而在1圈之後,則是看到 Carlos Sainz Jr. 也同時進站,並在出來後依舊在 George Russell 的後方。

不過此時在還沒進站的車手當中,就看到 Oscar Piastri 此時終於追上了前方的 Lewis Hamilton ,並在第48圈順利的完成超越,現在已經提升至第3名的位置,值得關注的是,由於多位車手都有遇到被判加時的狀況,因此此時看到本來一直處於隊尾的 Charles Leclerc 也默默的前進到第11名了,不過由於他此時的輪胎已經比較舊了,因此不只開始受到來自後方 Pierre Gasly 的壓力,以他目前的輪胎狀況也勢必得再次進站一次,並且最終在第51圈被成功超越。

Oscar Piastri 追上 Lewis Hamilton 並成功超越

比賽進入第52圈,領跑比賽的 Max Verstappen 再度抱怨輪胎的問題,並選擇再次進站換胎,而其主要對手 Lando Norris 也跟進策略同時進站,不過這次前者的換胎卻表現不佳,花了超過6秒,反而對手 Lando Norris 只花了不到3秒,因此兩人之間的差距已經被拉近到不到3秒了,而在兩人後方同時的,另一輛 McLaren F1 的 Oscar Piastri 也再度進站,並在出來後掉到了 Carlos Sainz Jr. 的後方,暫居第6名。

而不知是否是由於這隊首久違出錯的大好機會,讓 Lando Norris 此時開始展現出相當優異的速度,並開始拉近與對手之間的距離,雖然兩人也剛好遇到了被套圈車陣當中,但依舊不影響 Lando Norris 持續對領跑者給予壓力,而雖然與爭奪冠軍無關,但此時也看到 Charles Leclerc 再度進站換胎,並在出來後掉到了第16名。

比賽第54圈, Lewis Hamilton 也再次進站,並同時將他的5秒判罰給執行完畢,並在出站後掉到了 Oscar Piastri 後方超過13秒的位置,不過此時的焦點都放在了兩位爭冠對手的身上,雖然 Lando Norris 嘗試在第55圈的3號彎位置發起進攻,但這次攻擊有些勉強,還差點與 Max Verstappen 發生碰撞,所幸兩人都沒事。

比賽進入第59圈, Lando Norris 終於在3號彎的位置成功超越,但他卻又在隨後的DRS區被 Max Verstappen 給超了回來,同時此時 Lando Norris 還面臨著超出賽道次數達標的問題,假如他再次超出賽道,就很有可能要面臨到被加時的問題了,而與其隊友類似的, Oscar Piastri 此時也在持續的追近與前方 Carlos Sainz Jr. 之間的距離,因此他是否還有機會再推進位置還很值得關注。

Lando Norris 與 Max Verstappen 間的激烈爭奪還在持續

比賽進入第61圈, Lando Norris 又在3號彎位置拉近距離,並在隨後的DRS區發動攻擊,不過這次卻被 Max Verstappen 透過路線上的防守而保住了位置,比賽第63圈, Lando Norris 再度於36號彎發起進攻,不過這次依舊失敗。

在1圈之後,當 Lando Norris 再度於相同位置發起進攻時,與 Max Verstappen 之間發生了碰撞,導致兩位車手同時發生爆胎的問題,並且由於兩人爆胎的位置離進站還相當遠,因此當兩人都回到維修區換好輪胎後, Max Verstappen 掉到了第5名,而 Lando Norris 則似乎是因為賽車受損而沒能再次離開維修區,只能遺憾退賽,雖然他在退賽前才因為多次超出賽道而被罰5秒,但這已經對他的比賽沒有影響了。

兩位爭勝車手最終發生碰撞,不僅雙雙爆胎,更造成Lando Norris 退賽

結果在這次的意外當中獲利最大的就是在兩人後方的 George Russell 了,此時他也來到了領跑比賽的位置,而在他的後方卻並不是 Carlos Sainz Jr. ,而是在隊友與 Max Verstappen 發生碰撞前剛超越 Carlos Sainz Jr. 的 Oscar Piastri ,不過此時他與前方的 George Russell 之間還有3秒的差距,而比賽僅剩不到5圈,因此他想要追上 Mercedes AMG F1 車手應該不太困難。

而對於稍早的碰撞,賽會因此給予 Max Verstappen 加時10秒的判罰,不過由於他此時位於第5名,並且離他後方的 Nico Hülkenberg 有將近20秒的差距,因此即便加上10秒判罰依舊不會改變名次。

此時焦點來到後方,本來在兩輛 Haas F1 後方的Checo成功超越了第7名的K-Mag前進一個名次,不過即便被超車,但由於此時兩輛 Haas F1 都同時在積分圈的範圍內,因此這場比賽也可被該車隊視為一場勝利。

最終 George Russell 雖然是得力於前方兩位競爭對手的碰撞,但他的穩定表現也是讓他贏得這場比賽的最大關鍵,恭喜他!而 Oscar Piastri 與 Carlos Sainz Jr. 則同時登上頒獎台,同時在比賽的最後一圈,雖然Checo嘗試超越前方的另一位 Haas F1 車手 Nico Hülkenber,但很可惜最終還是以第7名完賽。

至於在最快單圈的部分,本來是由Verstappen給拿下,但卻在最後一圈被積分圈外的龍嫂給搶走了,因此等於是誰都沒能得到這一分,而Leclerc也在最後以第11名完賽,這對於比其他所有車手都多兩次進站的他來說算是還算可以的結果了,但最終還是沒有積分的他,這場比賽也是早在第1圈的1號彎就已經結束了,相當可惜。

機會是留給準備好的人,當機會上門,你準備好了嗎?再次恭喜 George Russell 順利拿下 F1 第二場勝利。🏆

機會是留給準備好的人,恭喜 George Russell 順利拿下勝利
2024 奧地利🇦🇹GP 正賽最終結果

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